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車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)，簡稱為車輪徑向疲勞試驗(yàn)機(jī)或?yàn)槲C(jī)控制摩托車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)或摩托車輪胎耐久性試驗(yàn)機(jī)或摩托車輪胎壽命試驗(yàn)機(jī)。主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。引用標(biāo)準(zhǔn)：QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》JASOT203-85《摩托車輕合金車輪》。

車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

1、最大試驗(yàn)力：10KN（另有20kN可選），示值精度:20%FS起±1%(靜態(tài)測量)

2、轉(zhuǎn)鼓最大表面線速度：180km/h

3、轉(zhuǎn)鼓直徑：1707±0.25mm

4、鼓面寬度：300mm（另有330mm可選）

5、負(fù)載控制和測量精度：±1%給定值。

6、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程：106

7、被試車輪直徑：200-770mm（裝胎后）

8、電機(jī)總功率：不小于15kw.

9、試驗(yàn)工位：標(biāo)配：1個（可選2個）

***、車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)用途與引用標(biāo)準(zhǔn)

1、車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)用途：

車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)，簡稱為車輪徑向疲勞試驗(yàn)機(jī)，也稱為微機(jī)控制摩托車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)或摩托車輪胎耐久性試驗(yàn)機(jī)或摩托車輪胎壽命試驗(yàn)機(jī)。該試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。

2、車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)引用標(biāo)準(zhǔn)：

1）QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》

2）QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》

3）JASOT203-85《摩托車輕合金車輪》

4）IS08644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》

5）GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

6）GB/T6147-92《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲運(yùn)技術(shù)要求》

7）YGK-4-3012007《雅馬哈摩托車用輕合金制車輪技術(shù)規(guī)程》

二、車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

1、***大試驗(yàn)力：10KN（另有20kN可選），示值精度:20%FS起±1%(靜態(tài)測量)

2、轉(zhuǎn)鼓***大表面線速度：180km/h

3、轉(zhuǎn)鼓直徑：1707±0.25mm

4、鼓面寬度：300mm（另有330mm可選）

5、負(fù)載控制和測量精度：±1%給定值。

6、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程：106

7、被試車輪直徑：200-770mm（裝胎后）

8、電機(jī)總功率：不小于15kw.

9、試驗(yàn)工位：標(biāo)配：1個（可選2個）